China
Español
francés
Español
ruso
Introducción al sistema de accionamiento eléctrico para vehículos comerciales de nueva energía
El sistema de accionamiento eléctrico para vehículos comerciales de nueva energía consiste en un motor de accionamiento y un controlador, así como dispositivos de transmisión mecánica (reductor/caja de cambios, eje de accionamiento, diferencial, ejes, etc.).
El motor de accionamiento: cuando el vehículo se mueve, convierte la energía eléctrica en energía mecánica para alimentar el vehículo. Durante el frenado, convierte la energía mecánica en energía eléctrica, recuperando la energía de frenado bajo el control del vehículo, proporcionando frenado auxiliar y una función de retardo eléctrico.
El reductor/caja de cambios (AMT): coincide con la velocidad y transmite el par.
El diferencial: Consiste en engranajes planetarios, un portador planetario (caso diferencial), engranajes de eje y otros componentes. Ajusta la diferencia de velocidad entre las ruedas izquierda y derecha, permitiéndoles rodar a diferentes velocidades cuando giran o conducen en carreteras desiguales.
El controlador: Recibe señales de salida del pedal de acelerador, el pedal de freno y el mango de control PDRN para controlar la rotación del motor de accionamiento.
