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Puerta basculante neumática (segunda generación)

Aplicable a sistemas de puertas de pasajeros de autobuses urbanos

  • ≤ 120N (valor medio)

    Fuerza anti-pinchazo

  • ≥ 1,2 millones

    Ciclos de apertura/cierre de puertas

  • (2,5-4) segundos

    Horario de apertura/cierre de la puerta

  • -40 ° C ~ 80 ° C

    Temperatura de funcionamiento

Parámetros técnicos


Tipo Sistema neumático de puerta basculante controlado electrónicamente
Voltaje de trabajo 22V ~ 30V (DC24V)
Medio de trabajo Aire comprimido (filtrado por filtro por encima de 40μm)
Presión de trabajo 0.6 ~ 0.8Mpa
Temperatura ambiente -40 ° C ~ 80 ° C
Humedad relativa del entorno operativo ≤ 95%
Horario de apertura/cierre 2.5 ~ 4s (no ajustable)
Ciclos de apertura/cierre de puertas ≥ 1,2 millones
Método de drenaje del filtro Tipo de presión diferencial
Fuerza anti-pinchazo ≤ 120N (media)
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Características

Más seguro

El panel de la puerta está equipado con una configuración de airbag + retardo doble anti-pinchazo. También se puede instalar opcionalmente el anti-pinchazo infrarrojo para maximizar la seguridad de los pasajeros.

Más fiable

Cuenta con la demanda operativa durante 12 años (1,2 millones de ciclos de puertas abiertas/cerradas).

Más Estética

El panel de la puerta es consistente con el diseño general del vehículo, mejorando la coordinación y la estética del vehículo.

Más inteligente

El monitoreo remoto se puede instalar opcionalmente para permitir el monitoreo en línea y el diagnóstico de fallas en línea, y para mostrar anormalidades de la puerta y otros estados.

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