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Serie de aire acondicionado eléctrico de bomba de calor de baja temperatura lezds - J

El aire acondicionado eléctrico puro con bomba de calor de baja temperatura es adecuado para autobuses eléctricos puros, híbridos y de pila de combustible. Puede funcionar de manera confiable a temperaturas ambiente más bajas, mejorar la eficiencia energética de la calefacción y tener una función integrada de gestión térmica de la batería.

  • Unidad Aérea de doble retorno

    Tipo de estructura

  • 24.000 - 32.000 Kcal / h

    Capacidad de enfriamiento

  • 22.000 - 30.000 tarjetas / hora

    Producción de calor

  • R410a

    Refrigerante

Parámetros técnicos

Modelo Lezds - 04 - J Lezds - 06 - J
Capacidad de enfriamiento

24.000 Kcal / h

28 kW

96000 BTU / h

32.000 Kcal / h

37kw

127000 unidades térmicas británicas por hora

Producción de calor

22.000 Kcal / h

26kw

88.000 BTU / h

30.000 tarjetas / hora

35 kW

120000 BTU / h

Capacidad de refrigeración de la batería - accionamiento / carga (kw) 5 / 8 5 / 8
Plataforma de alta tensión (v) 400 - 750 400 - 750
Plataforma LV (v) 24 24
Volumen de aire de evaporación (mò / h) 4.000 (4 piezas) 6000 (6 piezas)
Volumen de aire condensado (mò / h) 8000 (4 piezas) 10000 (5 piezas)
Refrigerante R410a R410a
Peso (kg) 260 315
Tamaño (mm) largo x ancho x alto 2750 * 2000 * 260 3250 * 2000 * 260
Aplicación 7,5 - 9 m 10 - 12m
Desplegar

Características

Mayor adaptabilidad ambiental

Puede funcionar de manera estable en un ambiente al aire libre de - 25 a 50 ° c.

Reducir el consumo de energía

En comparación con el ptc, el sistema de bomba de calor de baja temperatura puede mejorar la capacidad de calefacción en entornos de baja temperatura y ahorrar un 50% de energía.

Cómodo

El sensor de presión se combina con la válvula de expansión electrónica para controlar con precisión el sistema de refrigeración para que sea más eficiente energéticamente y cómodo.

Mayor eficiencia

Puede utilizar el calor residual de la batería para mejorar la eficiencia energética de calefacción del sistema de bomba de calor.

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Presentación