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Solución
Le ofrece una nueva solución energética integral
La densidad de energía de la batería aumentó en un 100% y la densidad de par del motor aumentó en un 100%; el consumo de energía del controlador eléctrico se redujo en un 40% en condiciones integrales.
Más comercial, más duradero y más conveniente
Nueva generación
Más
Altamente integrado
Controlador de dominio de potencia
Más
Nueva generación
Motor de línea plana
Más
Nueva generación
Puente electrónico integrado ligero de alta eficiencia
Más
Primero
Bomba de frío y calor súper de múltiples fuentes
Más
Pionero
Sobrealimentación de doble enchufe MW
Más
Nueva energía
Arnés de cables de alta tensión para vehículos
Más
Ofrecemos nuevas soluciones energéticas para autobuses de diferentes longitudes y autobuses de dos pisos
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Batería
Aumenta la densidad energética100%
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Motor
Aumenta la densidad del par100%
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Controlador eléctrico
Disminución del consumo de energía en condiciones integrales40%
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Autonomía en condiciones integrales
100Kilómetros
530Kilómetros -
Operación segura
170000Vehículos36.000 millonesKilómetros
Nueva generación
Batería de súper energía de alta seguridad
Impermeable y resistente al fuego, estructura sólida y fuerte energía
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Alta seguridad
Estructura ignífuga "sándwich" sistema de protección contra nitrógeno
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Alta eficiencia energética
Batería de alta energía específica diseño de estructura de alta integración
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Longevidad
Diseño estructural de alta resistencia | temperatura media eficiente | balanza inteligente
Altamente integrado
Controlador de dominio de potencia
Maximizar el uso de la electricidad por kilovatio hora para lograr una autonomía más larga
Más
Nueva generación
Motor de línea plana
Diseño a prueba de barro y rocío, excelente rendimiento nvh
Ligero
Utilizando técnicas como el devanado de cables planos y el enfriamiento compuesto de aceite y agua, la densidad de par del motor es ≥ 15,5 NM / kg (peso total) y el par específico efectivo es ≥ 24 NM / kg (peso efectivo).
Alta eficiencia
La eficiencia máxima es del 97,5%, y la proporción general de áreas con eficiencia ≥ 90% es ≥ 90%.
Bajo ruido
El ruido de la Sección de velocidad completa del motor es ≤ 72db (a), y la línea es ≤ 2db (a).
Alta fiabilidad
Estructura antideslizante, estructura anticorrupción, rodamiento y sello de aceite tienen una larga vida útil.
Nueva generación
Puente electrónico integrado ligero de alta eficiencia
Mayor capacidad y eficiencia, menos preocupaciones
Sistema de accionamiento convencional
Tecnología de transmisión simple de alta velocidad
Diseño de engranajes de alta velocidad con baja tasa de deslizamiento y gran relación de velocidad
Espectro de vibración de vehículos comerciales de nueva energía
Eje e integrado
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Reducción del peso del sistema
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Ahorro de espacio en el Gabinete
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Alta eficiencia del sistema
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Recuperación de energía de frenado
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Reducir el uso de energía de los vehículos
Primero
Bomba de frío y calor súper de múltiples fuentes
Uso descontrolado del aire acondicionado en invierno
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Múltiples fuentes
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Temperatura ultra baja
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Catalizador frío
El kilometraje aumenta en invierno
10%Se reduce el consumo de energía de calefacción
30%
Más
Pionero
Sobrealimentación de doble enchufe MW
Una hora de carga y un día de carrera fácil
- Duplicar la energía de carga
- Totalmente compatible
- Enchufar en cualquier momento
Nueva energía
Arnés de cables de alta tensión para vehículos
Desarrollo seguro, confiable y personalizado
Alta intensidad
Carcasa de aleación de aluminio, alta resistencia y buen rendimiento de blindaje
Alta eficiencia de cableado
Con función de bloqueo secundario, el montaje de fuelle se puede realizar de manera eficiente.
Confiable y duradero
Buena compatibilidad, alto nivel de protección, alta fiabilidad y protección integral del cable
