El enchufe de carga integrado AC / DC estándar nacional chino está instalado en el vehículo eléctrico y logra la función de carga de CC o AC a través de la pistola de carga de CC o AC. El producto cumple con las normas GB/T 20234.2-2015 y GB/T 20234.3-2015.
| Rendimiento mecánico | ||
| Vida mecánica | 10.000 veces | |
| Choque de vibración mecánica |
GB/T 2323.10-2008 Prueba Fc; Orientación; Vibración 10Hz a 25Hz 1.2mm 25Hz ~ 500Hz 30m / s² |
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| Rendimiento eléctrico | ||
| Corriente nominal |
Interfaz de CA: L1 / N / PE: 16A / 32A CC / CP: 2A Interfaz de CC: DC+/DC-: 250/200/125/80A |
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| Voltaje nominal |
Interfaz de CA: L1 / N / PE: 250V CC / CP: 30V Interfaz de CC: DC + / DC - / PE: 1000V S + / S - / A + / A - / CC2: 30V |
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| Soportar la tensión |
L1 / N / PE: 2500V AC / 1min. DC+/DC-/PE: 3000V AC/1min. |
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| Resistencia al aislamiento |
500V DC≥100MΩ (L1/N/PE) 1000V DC≥100MΩ (DC+/DC-/PE) |
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| Aumento de la temperatura | <50K | |
| Rendimiento ambiental | ||
| Grado de protección | IP55 (con accesorios) | |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃~+125℃ | |
| Grado de pulverización de sal | 96H | |
| Materiales principales | ||
| Shell | PA | |
| aislante | PA | |
| Sellados | Caucho de silicona | |
| Contactos | Aleaciones de cobre | |
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