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Situación técnica actual de los productos de gestión térmica de baterías
La solución actual de molead Ling - sistema de enfriamiento líquido (enfriamiento más eficiente que el enfriamiento por aire)
La solución en desarrollo de molead Ling - enfriamiento por refrigerante (mayor eficiencia de enfriamiento)
Principio de funcionamiento
Función btms independiente
1. todos los sistemas BTM independientes utilizan compresores de alta potencia y refrigerantes ecológicos.
2. todas las series de productos utilizan la tecnología de control de conversión de frecuencia eip, el control de conversión de frecuencia del ventilador, que es más eficiente energéticamente.
3. todos los productos BTM han pasado la prueba EMC de terceros y son de nivel III.
4. Ling tiene experiencia en el diseño de sistemas de vías navegables de vehículos completos y puede ayudar a los clientes a diseñar sistemas de vías navegables.
5. el sistema de gestión térmica de la batería ha estado funcionando en autobuses eléctricos durante 10 años consecutivos, y la calidad del producto ha sido completamente verificada por el mercado.
Productos btms independientes
Hoja de datos técnicos
| Modelo | Efdr - 01 | Efdr - 02 | Efdr - 03 | Efdr - 04 |
| Capacidad de refrigeración personalizada (kw) | 3 | 5 | 8 | 10 |
| Eficiencia energética de la unidad | 2.2 | |||
| Rango de temperatura de funcionamiento de la unidad ( ℃) | - 20 a 60 | |||
| Potencia de demanda de baja tensión (w) | 450 | 800 | 800 | 1000 |
| Fuente de alimentación de alta tensión | DC 600v (400 a 750) | |||
| Fuente de alimentación de baja tensión | DC 24v (18 - 32) | |||
| Bomba de agua (incorporada) (w) | 100 | 180 | 240 | 240 |
| Nivel general de protección | Ipx7 | |||
| Refrigerante | R1234yf / R134a | |||
| Tipo de medio de refrigeración | 50% solución acuosa de Etilenglicol vv | |||
| Tamaño exterior (mm) Largo × ancho × alto | 685 * 600 * 280 | 685 * 600 * 280 | 818 * 600 * 280 | 1005 * 557 * 280 |
| Conjunto | Brida / cabeza de muelle (Φ25) / se puede personalizar | |||
| Conector | Plug - in de Aviación / AMP | |||
| Distribución de baja tensión | DC - DC incluido en la fuente de alimentación del dispositivo / vehículo | |||
| Función de calentamiento | Reserva 5kw / 10kw / 14kw / 24kw para elegir | |||
Hoja de datos técnicos
| Modelo | Eddr - 02 | Eddr - 03 | Eddr - 04 |
| Capacidad de refrigeración (kw) | 5 | 8 | 13 |
| Fuente de alimentación hp | Dc400v - dc750v | DC400V-DC750 V | DC400V-DC750 V |
| Fuente de alimentación LP | DC24V (18V-30V) | DC24V (18V-30V) | DC24V (18V-30V) |
| Peso (kg) | 80 | 85 | 90 |
| Tamaño (mm) LxWxH | 1300*1920*256 | 1300*1920*256 | 1300*1920*256 |
| Control de potencia | DC24V señal de encendido/apagado | DC24V señal de encendido/apagado | DC24V señal de encendido/apagado |
| Fuente de alimentación LP | DC-DC (configuración estándar) | DC-DC (configuración estándar) | DC-DC (configuración estándar) |
| Bomba | Según el requisito del cliente | Según el requisito del cliente | Según el requisito del cliente |
| Refrigerante | R134a | R407C | R407C |
| refrigerante | 50% VV Solución acuosa de etilenglicol | 50% VV Solución acuosa de etilenglicol | 50% VV Solución acuosa de etilenglicol |
| Tubo | Según el requisito del cliente | Según el requisito del cliente | Según el requisito del cliente |
| Nivel de protección | IP54 | IP54 | IP54 |
Como fabricante profesional de aire acondicionado de autobuses en China,Molead Clamp bus HVACofrece todo tipo de soluciones de aire acondicionado de autobús, sistema de gestión térmica de batería, en la unidad de refrigeración del vehículo, con el plazo de entrega más corto posible! 20 años de experiencia profesional y reputación garantizan el rendimiento extraordinario!
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