Qu'est - ce qu'un système de gestion thermique de batterie?

Le système de gestion thermique de la batterie (btms) est un système de contrôle de la température en boucle fermée composé d'un milieu thermiquement conducteur, d'une unité de mesure et de contrôle et d'un équipement de contrôle de la température. Il permet à la batterie de puissance de fonctionner dans la plage de température appropriée pour maintenir son état d'utilisation optimal, assurant ainsi la performance et la durée de vie du système de batterie.

Comment fonctionne la gestion thermique de la batterie?

Pour les systèmes de refroidissement de batteries de véhicules électriques, le refroidissement par liquide est la solution la plus courante et la plus stable. Refroidissement liquide de la batterie: la batterie échange de la chaleur avec le liquide de refroidissement à travers une plaque de refroidissement. Le liquide de refroidissement refroidi ou chauffé est envoyé par la pompe à eau dans l'échangeur de chaleur où il est échangé et shunté, formant ainsi un système de refroidissement liquide de batterie continu et stable. Cercle vertueux.

Le système de refroidissement liquide de la batterie se compose d'un compresseur, d'un condenseur, d'une vanne d'expansion, d'un échangeur de chaleur à plaques, d'une pompe à eau électronique, d'un réchauffeur de liquide PTC, d'un vase d'expansion et d'une commande électrique. Lorsque la batterie doit être refroidie pour fonctionner, la batterie échange de la chaleur avec le liquide de refroidissement via une plaque de refroidissement et le liquide de refroidissement chauffé est envoyé dans l'échangeur de chaleur par une pompe à eau électronique. Le réfrigérant est introduit d'un côté de l'échangeur de chaleur et le fluide réfrigérant de l'autre côté. Les deux échangent de la chaleur dans l'échangeur de chaleur, de sorte que la chaleur est évacuée par le réfrigérant. Le liquide froid s'écoule de l'échangeur de chaleur, puis s'écoule dans la batterie. Le système forme un cycle; Lorsque la batterie doit être chauffée à basse température, le circuit de réfrigération est fermé et le réchauffeur de liquide PTC est activé. Le liquide de refroidissement est chauffé et envoyé dans la batterie, qui est chauffée à travers la plaque de refroidissement. La gestion thermique de la batterie contrôle la température interne de la batterie en contrôlant l'ouverture et la fermeture du circuit de réfrigération et du réchauffeur de liquide PTC.

Quelle est la différence entre BMS et btms?

En termes simples, le BMS est une gestion de batterie

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