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16 modes de travail combinés
Sur la base de l'offre et de la demande de chaleur des camions lourds électriques à batterie (carburant à hydrogène) et du gradient énergétique disponible, le système de gestion thermique intégré est développé, qui peut réaliser 16 modes de travail combinés.
Coût de consommation énergétique plus bas
Doté d'un contrôle intelligent intégré de la gestion thermique du véhicule et de la cascade et d'une utilisation efficace de l'énergie, il réduit les coûts d'achat et de consommation d'énergie du véhicule et prolonge la durée de vie globale de la batterie.
