В настоящее время большинство автомобильных кондиционеров по-прежнему используют хладагент Фреон. Однако химическое производство фреона потребляет много энергии и увеличит выбросы углекислого газа.

Интегрированный кондиционер теплового управления аккумулятором Molead Cling является эффективным и интеллектуальным кондиционером, который интегрирует функции охлаждения и теплового управления аккумулятором транспортного средства и пассажирской зоной. Он имеет характеристики компактной структуры, высокой интеграции, высокой энергоэффективности, легкости и интеллекта. Спектр продукции охватывает все метровые сегменты 6м ~ 12м для автобусов. Центральная высота нашего углекислого кондиционера ниже, а компрессор, высоковольтная электрическая коробка и DC-DC интегрированы внутри кондиционера. Вся система может быть поднята интегрированным образом без необходимости извлекать электроэнергию из источника питания низкого напряжения всего транспортного средства. С точки зрения функции, интегрированная функция жидкого охлаждения батареи может быть выбрана с учетом охлаждения кабины и батареи.

Его преимущества:

1. Интегрированное тепловое управление: Интегрированная система теплового управления интегрирует функции теплового управления кондиционера, батареи, двигателя и электронного управления, и транспортное средство может сэкономить 2 ~ 4% энергии. Кондиционер воздуха может быть включен "без контроля" зимой;

2. Сильная адаптируемость к окружающей среде: применимая температура низкотемпературного отопления может быть расширена до минус 30 ℃, и она также может работать в высокотемпературной среде 40 ℃, обеспечивая систематическое решение для ультранизкотемпературного отопления зимой и высокотемпературного охлаждения летом, что значительно расширяет диапазон применения окружающей среды кондиционеров теплового насоса;

3. Высокая эффективность и энергосбережение: Кондиционер использует технологию теплового насоса CO2 с ультранизкой температурой с двойными источниками тепла источника воздуха и источника отходов тепла батареи. Благодаря передовым методам регулирования, таким как PWM и PID, энергоэффективность улучшается на 30% по сравнению с той же системой теплового насоса R410a; Энергоэффективность низкотемпературного отопления CO2 теплового насоса улучшается более чем на 50% по сравнению с обычными тепловыми насосами, что может эффективно решить проблемы низкотемпературного энергопотребления и выносливости электрических автобусов, улучшить экономию и снизить выбросы углерода.

4. Низкоуглеродный и экологически чистый: с использованием природного хладагента CO2, хладагента ODP = 0, значение GWP = 1, кондиционера нулевых выбросов углерода, соответствовать будущим нормам охраны окружающей среды хладагента ЕС;

5. Здоровый свежий воздух: кондиционер связан с свежим воздухом и выхлопной системой с одной кнопкой, так что воздух в автобусе обновляется каждые 5 минут. В то же время он использует интеллектуальные алгоритмы для автоматической вентиляции свежего воздуха в нужное время, создавая свежую ездную среду, подобную природе в любое время;

6. Интеллектуальное управление: удаленное управление и удаленное обновление, интеллектуальная диагностика и технология прогнозного обслуживания могут быть реализованы, и могут быть достигнуты нечувствительные и точные услуги.

Как профессиональный производитель автобусных кондиционеров в Китае, Molead Cling предлагает все виды решений HVAC для автобуса 6-25 м.Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.

Электронная почта: marketing@clingac.com

WhatsApp: +86 18736032501

Телефон: +86 18736032501