Сопоставление теплового управления батареями с воздушным охлаждением и жидким охлаждением Промышленные новости Zhengzhou Jingyida Automobile Agreements Co., Ltd.

Общественная информация Промышленные новости

Сравнение теплового управления батареями с воздушным охлаждением и жидким охлаждением

25 октября 2024 года

Электрические батареи являются одной из трех основных электрических систем, лежащих в основе чисто электрических коммерческих транспортных средств, в основном для привода. Это не только дорого, но и связано с пробегом. Для силовых батарей температура является одним из ключевых факторов, влияющих на нормальную зарядку и разрядку батареи и дальность полета. Перегрев может повлиять на охлаждение батареи и даже привести к самовозгоранию. Переохлаждение может привести к значительному сокращению пробега автомобиля, повреждению батареи и снижению производительности и срока службы батареи. Поэтому электромобили оснащены системой теплового управления батареями.

Какова роль системы управления теплом батареи? Каковы основные системы управления теплом батарей?

В настоящее время на рынке коммерческих автомобилей основные решения для управления тепловым охлаждением батарей в основном делятся на две категории: с воздушным и жидким охлаждением. Среди них большинство полностью электрических микрогрузовиков и легких грузовиков в основном используют воздушное охлаждение, в то время как более мощные полностью электрические тяжелые грузовики и тракторы чаще используют жидкое охлаждение.

Воздушное охлаждение - это естественное охлаждение, принцип использования естественного ветра для охлаждения батареи. Преимущества охлаждения воздуха - это в основном простая конструкция, низкая стоимость, отсутствие утечки, общая надежность. Хотя он имеет определенные ценовые преимущества, его технические недостатки также очевидны. Его эффективность охлаждения низкая, эффект общий. Кроме того, на охлаждение воздуха напрямую влияет внешняя температура, особенно в условиях экстремально жаркой или очень холодной погоды, а также эффективность охлаждения и теплопередачи батареи.

Жидкое охлаждение более эффективно с точки зрения охлаждения и изоляции, чем тепловое управление батареями с воздушным охлаждением. Принцип заключается в том, чтобы использовать охлаждающую жидкость в батарее и охлаждающую жидкость в трубопроводе, чтобы взять тепло, генерируемое батареей во время работы, и тем самым достичь эффекта охлаждения батареи.

В дополнение к охлаждению батарей некоторые из них также нагревают батареи, что позволяет батареям быстро переходить в оптимальное рабочее состояние при низких температурах. Жидкое охлаждение имеет более высокую и более высокую эффективность охлаждения, чем воздушное охлаждение. При перегрузке тяжелых или мощных выходных батарей система охлаждения с циркуляцией жидкостной холодной воды может своевременно охлаждать батарею. Температуру батареи можно более эффективно контролировать в разумных пределах, что еще больше повышает эффективность работы, стабильность и долговечность батареи и эффективно повышает стабильность и срок службы батареи. Тем не менее, решения для управления гидротермальным охлаждением стоят дороже, а общая конструкция более сложная.

Будучи профессиональным производителем кондиционеров для электромобилей в Китае, Molead Cling предлагает систему управления тепловым режимом батареи с минимальным временем доставки!20 лет профессионального опыта и репутации гарантируют выдающуюся производительность!

Независимая система управления тепловым режимом батареи Cling EDDR (BTMS)