RA140中型高效减速器
01RA140中型减速器,采用三轴两级简级传动,输入端最高转速达12000rpm,速比19.22,细高齿齿轮,大重合系数设计,效率高(单减速器最高效率≥98.63%)
02噪声低(0~12000rpm加载≤85dB)
03高可靠性(设计寿命100万公里)
04通过合理的轴系空间布置,以及轻量化壳体设计,有效支撑整车能耗
01RA140中型减速器,采用三轴两级简级传动,输入端最高转速达12000rpm,速比19.22,细高齿齿轮,大重合系数设计,效率高(单减速器最高效率≥98.63%)
02噪声低(0~12000rpm加载≤85dB)
03高可靠性(设计寿命100万公里)
04通过合理的轴系空间布置,以及轻量化壳体设计,有效支撑整车能耗
采用两级平行轴减速机构,并使用低粘度齿轮油,进行多工况的润滑仿真及试验验证,降低效率损失,平均效率达95.39%;
壳体采用低密度ZL101A材料,轴齿合理布置减重孔,基于强度及NVH仿真结果确定壳体、轴齿最优降重方案,实现重量的轻量化。单减速器扭质比达128N.m/kg;
通过实车路谱,进行寿命的仿真及试验验证,实现总成百万公里设计寿命;
从齿轮阶次、机壳刚度变形、电机电磁匹配多角度,进行全工况的NVH仿真,优化激励源与传递路径的模态振型,实现总成的低噪声表现。
| 配置描述 | 配置 |
| 速比 | 19.22 |
| 最大输出扭矩 | 14415N.m |
| 峰值输入转速 | 12000rpm |
| 最高效率 | 98.63% |
| 外形尺寸 | 628*426*426 |
| 重量 | 113Kg |
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